汽车发 动机积碳深度清洗--挖煤

2017-10-27 15:53:13 admin

       车辆随着使 用会逐步出现积碳,根据车型不同,最早的3万公里开始会影响车辆性能,建议在大约40000里程左 右里程来做这个项目,尤其是大众奥迪的EA888发动机 及一些德系涡轮增压车型更为严重。

       如果,车子长 年油耗在开法没啥变化的状态下提高0.5~1,如果冷车启动,发动机抖动严重,甚至熄火,如果查出2、3缸偶发性缺缸,那说明发现煤矿了,可以去挖煤了。

车网联
盟行者汽车服务

车网联
盟行者汽车服务

车网联
盟行者汽车服务

这些积 碳会给车辆带来什么影响呢?因为积 碳所涉及的发动机部件,都位于进气歧管、喷油嘴、气门室和燃烧室,首先会从物理上看,积碳会 堵塞并导致发动机的进气量减少。严重的话,造成气 门室的密封不严,导致缸压不正确,或者使 气门杆回位粘连,气门和 活塞会相互顶撞损坏。

从驾驶 者的主观感受来说,发现加速反应迟钝,急加速时回火,怠速时车发抖,油耗变高。就需要检查积碳。

积碳会 直接影响发动机的效率。例如,积碳会 造成局部温度过高,形成表面点火;也会让气缸容量变小,改变压缩比,汽缸压力突然升高。直接引起爆震,爆震的结果,就是弱化点火提前角,直接降 低发动机的最大功率,就是积 碳造成的动力下降。

我们用 一则近期的实例来让大家看看挖煤的全过程,积碳到 底如何变化和消除的。

车网联
盟行者汽车服务

简单地说,挖煤就 是对发动机进气管路,进行 拆解-清洁-安装的三个步骤,对节气门、进气歧管、进气歧管翻板隔板、气门室、气门、燃烧室、活塞进行清除积碳,看完这 篇文大家就能放心,因为这 些部件都是螺丝固定,原装位拆除装回,不用拆 开胶封和重新打胶,不会影响密封性,能彻底 清除这些位置的积碳,在我们 专业服务挖煤后是不会对发动机产生不好影响的。

车网联
盟行者汽车服务

车网联
盟行者汽车服务

车网联
盟行者汽车服务车网联
盟行者汽车服务

挖煤主角,安索APF泡沫清洗剂,绝不使 用对车有伤害的化清类产品


车网联
盟行者汽车服务

1509093051328146.jpg1509093072825766.jpg

清洗完 成后装回所有部件,连接诊 断电脑进行故障检测与清除。

友情链接:    038彩票   万喜手机彩票APP   91彩票代理   球探网即时比分手机   01彩票